In ferfiersbedriuw begjinne? Hjir is wat jo wite moatte!

Ynlieding

Elkenien dy't in ferfiersbedriuw wol oprjochtsje, moat him bewust wêze fan it feit dat dit net fannacht kin wurde dien. Foardat jo mei in ferfiersbedriuw begjinne, sil men earst in romte moatte hawwe mei papierwurk. Bygelyks: elk bedriuw dat dwaande is mei it profesjonele ferfier fan guod oer de wei, dat is elk bedriuw dat goederen (mei de wei) ferfiert tsjin betelling en troch bestelling fan tredden, hat in 'Eurovergunning' (Euro-fergunning) nedich, yn gefal it ferfier plakfynt mei auto's mei in ladekapasiteit fan mear as 500 kg. It krijen fan in Euro-fergunning freget wat ynspanning. Hokker stappen moatte wurde nommen? Lês it hjir!

In ferfiersbedriuw begjinne?

Fergunning

Om in Euro-fergunning te krijen, moat de fergunning oanfrege wurde by de NIWO (de Nederlânske Nasjonale en ynternasjonale organisaasje foar ferkearsferfier). Lykas oanjûn yn 'e ynlieding is de fergunning nedich foar nasjonaal en ynternasjonaal ferfier mei auto's mei in ladingskapasiteit fan mear dan 500 kg. In ferfiersbedriuw mei in lisinsje moat teminsten ien auto hawwe, wêrfoar in fergunningbewiis moat wurde útjûn. Mei in fergunning sertifikaat oan board, kin it auto guod ferfiere binnen de EU (mei in pear útsûnderingen). Bûten de EU binne oare fergunningen nedich (bygelyks in CEMT-fergunning of in ekstra autorisaasje foar ride). De Euro-fergunning is jildich foar in perioade fan 5 jier. Nei dizze perioade kin de fergunning wurde fernijd. Ofhinklik fan it type ferfier (bygelyks ferfier fan gefaarlike materialen) is it mooglik dat oare fergunningen ek nedich binne.

easken

D'r binne fjouwer haadeasken dy't moatte wurde foldien foardat in fergunning kin wurde útjûn:

  • It bedriuw moat in eigentlike festiging yn Nederlân, wat in eigentlike en permaninte festiging betsjuttet. Boppedat, en lykas al neamd, moat d'r op syn minst ien auto wêze.
  • It bedriuw moat wêze kredytweardich, wat betsjuttet dat it bedriuw in foldwaande oantal finansjele middelen beskikber hat om har start en kontinuïteit te garandearjen. Spesifyk betsjuttet dit dat it bedriuwskapitaal (yn 'e foarm fan risikokapitaal) teminsten 9.000 euro moat wêze yn gefal it bedriuw mei ien auto wurket. In ekstra bedrach fan 5.000 euro's moat tafoege wurde oan dit haadstêd foar elke ekstra auto. As bewiis fan kredytweardichheid moat in (iepenings) lykwicht, en mooglik in ferklearring fan aktiva, wurde yntsjinne, lykas ek in ferklearring fan in akkountant (RA of AA), in lid fan NOAB of in lid fan it register fan akkountants (' Belastingadviseurs registrearje '). D'r binne wat spesifike easken foar dizze ferklearring.
  • Boppedat moat de persoan dy't ferantwurdelik is foar de transportaktiviteiten (de transportmanager) syn bewiis jaan kompetinsje troch it produsearjen fan in erkend diploma 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' (frij oerset: 'Undernimmer profesjonele ferfier fan guod oer de wei'). Dit diploma nimt wat 'roll-up-your-sleeves', om't it allinich kin wurde krigen troch seis eksamens te folgjen, organisearre troch in spesifike ôfdieling fan 'e CBR (it Nederlânske' Central Office for Driving Skills '). Net elke ferfiermanager hoecht dit diploma te krijen; der is in legere limyt fan ien manager mei in diploma. Fierder binne d'r in oantal ekstra easken. De transportmanager moat bygelyks in ynwenner wêze fan 'e EU. De transportmanager kin de direkteur wêze as de eigner fan it bedriuw, mar dizze posysje kin ek wurde ynfold troch in 'eksterne' persoan (bygelyks in autorisearre ûndertekenaar), salang't de NIWO kin bepale dat de transportmanager permanint en feitlik is liedend de transportaktiviteiten en dat der in echte ferbining is mei it bedriuw. Yn gefal fan in 'eksterne' persoan is in 'verklaring inbreng vakbekwaamheid' (frij oerset: 'ferklearring bydrage fan kompetinsje') nedich.
  • De fjirde betingst is dat it bedriuw moat wêze fertrouwe. Dit kin toand wurde troch in 'Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / fan RP' (sertifikaat fan goed gedrach foar in natuerlike persoan (NP) of juridyske entiteit (RP)). De VOG RP is nedich yn gefal fan in juridyske entiteit yn 'e foarm fan in Nederlânske BV, Vof as partnerskip. De VOG NP is nedich yn gefal fan in iennichste eigner en / of in eksterne ferfierbehearder. Yn gefal fan bestjoerders dy't net yn Nederlân wenje en / of dy't net yn it besit binne fan 'e Nederlânske nasjonaliteit, moat in aparte VOG NP wurde krigen yn it lân fan ferbliuw as nasjonaliteit.

(Oare) grûnen foar wegering

In Euro-fergunning kin wurde wegere of ynlutsen as dit wurdt advisearre troch it Bureau Bibob. Dit kin bygelyks it gefal wêze as de mooglikheid bestiet dat de fergunning sil brûkt wurde foar kriminele aktiviteiten.

Oanfraach

De fergunning kin wurde oanfrege fia it digitale kantoar fan 'e NIWO. In fergunning kostet € 235, -. It lisinsjesertifikaat kost € 28.35. Fierder wurdt in jierlikse heffing fan € 23,70 yn rekken brocht per lisinsjesertifikaat.

Konklúzje

Om in transportbedriuw yn Nederlân te stiftsjen, moat in 'Eurovergunning' wurde krigen. Dizze fergunning kin wurde útjûn as oan fjouwer easken foldien is: d'r moat in eigentlike festiging wêze, it bedriuw moat kredytweardich wêze, de transportmanager moat yn it besit wêze fan in diploma 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' en it bedriuw moat betrouber wêze. Utsein dat net oan dizze easken foldie, kin in fergunning wegere wurde as it risiko is dat de fergunning misbrûkt wurdt. De kosten foar in oanfraach binne € 235, -. In fergunningbewiis kost € 28.35.

Boarne: www.niwo.nl

Kontakt

Moatte jo nei it lêzen fan dit artikel fierdere fragen of opmerkings hawwe, fiel jo frij om kontakt te meitsjen mei mr. Maxim Hodak, abbekaat by Law & More fia maxim.hodak@lawandmore.nl of mr. Tom Meevis, advokaat by Law & More fia tom.meevis@lawandmore.nl of belje ús op +31 40-3690680.

Diele